Hai đoàn tàu từ Trung Quốc về Việt Nam đã "yên vị" trên đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Hai đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đã về đến Hà Nội và được công nhân kỹ thuật lắp đặt trên đường ray tại khu Depot Hà Đông.
Thứ Năm, ngày 05/10/2017 10:38 GMT +7

Hai đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đã về đến Hà Nội và được công nhân kỹ thuật lắp đặt trên đường ray tại khu Depot Hà Đông.

Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, đoàn tàu thứ 2 của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã được Tổng thầu EPC chuyển về Depot tại Hà Đông vào đêm 1.10 vừa qua.Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, hai đoàn tàu của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã được Tổng thầu EPC chuyển về Depot tại Hà Đông vào đêm 1.10.Sáng 4/10, phần toa tàu số 12 được di chuyển từ xe siêu trường siêu trọng xuống đặt vào đường ray của nhà ga.Ngày 4.10, phần toa tàu số 12 được di chuyển từ xe siêu trường siêu trọng xuống đặt vào đường ray của nhà ga.c12 toa của 3 đoàn tàu đã đặt lên đường ray của khu Depot chờ lắp ghép
Các kỹ sư và công nhân liên kết 4 toa thành một đoàn tàuCác kỹ sư và công nhân liên kết 4 toa tàu thành một đoàn tàu.dMỗi toa tàu dài 19 m, cao 3,8 m, rộng 2,8 m, nặng khoảng 35 tấn. Toa chở khách nặng 32 tấn, các thông số khác đều giống đầu máy. Một đoàn tàu gồm bốn toa có thể chở trên 1.200 người.Hệ thống đường ray tại khu Depot Hà Đông.Hệ thống đường ray tại khu Depot Hà Đông.Hệ thống đèn đặt bên cạnh đường ray.Dàn đèn được lắp đặt sát đường ray.dĐoạn tiếp xúc giữa bánh xe của toa tàu với đường ray.Công nhân lắp ghép hệ thống điện trên toa tàu.Công nhân lắp ghép hệ thống điện tại khu Depot.Đánh dấu các ký tự Công nhân đánh dấu các thông số kỹ thuật, phục vụ việc lắp đặt.Dự kiến sẽ có 13 đoàn tàu phục vụ tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông. Trong số 52 toa tàu, hiện 12 toa đã về tới Việt Nam theo đường biển.Dự kiến sẽ có 13 đoàn tàu phục vụ tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông. Trong số 52 toa tàu, hiện 12 toa tàu đã về tới Việt Nam theo đường biển.Những khi lắp ghép xong, đoàn tàu sẽ được đưa vào nhà ga của khu depot để bảo quản chờ ngày lăn bánh.Những đoàn tàu khi lắp ghép xong sẽ được đưa vào nhà ga của khu Depot để bảo quản chờ ngày lăn bánh.Theo thông tin từ tổng thầu, 11 đoàn tàu còn lại đã đóng xong và đang hoàn tất các thủ tục nghiệm thu, đóng gói để vận chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam.Theo thông tin từ tổng thầu, 11 đoàn tàu còn lại đã đóng xong và đang hoàn tất các thủ tục nghiệm thu, đóng gói để vận chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam.“Dự kiến tất cả các đoàn tàu còn lại sẽ được vận chuyển về Việt Nam trong tháng 10 và 11.2017“, thông tin từ tổng thầu cho biết.  Theo kế hoạch trước đây, dự án sẽ vận hành thử trong tháng 10, tuy nhiên do vướng mắc các thủ tục nên nguồn vốn vay bổ sung 250,62 triệu USD từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc bị chậm trễ, là nguyên nhân chính khiến dự án phải điều chỉnh tiến độ.Dự kiến, tất cả các đoàn tàu còn lại sẽ được vận chuyển về Việt Nam trong tháng 10 và 11.2017, thông tin từ tổng thầu cho biết.Theo kế hoạch trước đây, dự án sẽ vận hành thử trong tháng 10, tuy nhiên do vướng mắc các thủ tục nên nguồn vốn vay bổ sung 250,62 triệu USD từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc bị chậm trễ, là nguyên nhân chính khiến dự án phải điều chỉnh tiến độ.Theo kế hoạch trước đây, dự án sẽ vận hành thử trong tháng 10, tuy nhiên do vướng mắc các thủ tục nên nguồn vốn vay bổ sung 250,62 triệu USD từ Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc bị chậm trễ, là nguyên nhân chính khiến dự án phải điều chỉnh tiến độ.


Theo Cường Ngô/Báo Lao Động

van.vn - chuyên trang đánh giá, tư vấn và tin tức về công nghệ, sản phẩm hàng đầu Việt Nam.

Link gốc: http://doanhnhan.net/hai-doan-tau-tu-trung-quoc-ve-viet-nam-da-yen-vi-tren-duong-sat-cat-linh-ha-dong-116539.html
Tin mới nhất[+] Xem tất cả